Lesson 2 of 3, 5 min
Tropopause: আবহাওয়ার ছাদ
Tropopause সব জায়গায় একই উঁচুতে না। নিয়মটা একটাই, আর এটা মাথায় গেঁথে নাও:
নিচের air যত গরম, tropopause তত উঁচু। আর tropopause যত উঁচু, সেখানে temperature তত ঠান্ডা।
গরম air ফুলে ওঠে, তাই ছাদটাও উপরে ঠেলে দেয়। আর ছাদ যত উঁচু, তত বেশি পথ ধরে temperature কমতে পেরেছে, তাই ছাদটা তত ঠান্ডা।
| কোথায় | Height | Temperature |
|---|---|---|
| Equator | 16 থেকে 18 km | −75 থেকে −80°C |
| Mid-latitude (50°N) | প্রায় 11 km (36,090 ft) | −56.5°C |
| Pole | প্রায় 8 km | −40 থেকে −50°C |
Season, land আর sea-ও tropopause-এর height বদলায়: গ্রীষ্মে উঁচু, শীতে নিচু। আর মোটামুটি 40° আর 60° latitude-এর কাছে tropopause হঠাৎ সিঁড়ির মতো নেমে যায়, এই ভাঁজগুলোকে বলে tropopause break বা fold।
Tropopause কেন জরুরি
Pilot-এর কাছে tropopause একটা ঠিকানা। সাধারণত এখানেই পাবে:
- Significant cloud-এর সর্বোচ্চ height (বড় CB-র মাথা এখানে এসে চ্যাপ্টা হয়)
- Jet stream আর সবচেয়ে জোরালো wind
- Clear air turbulence (এখন একে TURB বলে)
- বেশিরভাগ আবহাওয়ার উপরের সীমা
উঁচুতে আরো দুই বিপদ
- Ozone: প্রায় 50,000 ft-এর উপরে ozone বেশি, cabin-এ ঢোকানোর আগে filter বা ভেঙে ফেলতে হয়। Compressor-এর গরম কিছুটা ভেঙে দেয়।
- Cosmic radiation: সাধারণত সমস্যা না, কিন্তু solar flare-এর সময় নিচের flight level নিতে হতে পারে।
শীতকালে কোনো জায়গার tropopause গ্রীষ্মের তুলনায় উঁচু হবে না নিচু?
নিচু। ঠান্ডা air সংকুচিত, ছাদ নিচে নামে। আর নিচু ছাদ মানে তার temperature তুলনায় কম ঠান্ডা।
Next: ISA আর ISA deviation