Chapter 8

VHF Omni-directional Range (VOR)

  1. Lesson 4 of 4, 6 min

    RMI আর position problem

    RMI-তে VOR needle-এর মাথা = QDM (station-এ যেতে), লেজ = radial। Deviation indicator-এর উল্টো: RMI-তে heading-এর সাথে card ঘোরে, তাই position বোঝা সহজ।

    RMI-তে VOR

    • VOR receiver radial বের করে, RMI তার সাথে 180 যোগ করে needle-এর মাথা QDM-এ বসায়।
    • Card compass থেকে চলে, তাই needle nose থেকে কত degree দূরে, সেটা relative bearing।
    • VOR radial station-এ মাপা, তাই variation station-এর। একই RMI-তে ADF needle-এর variation aircraft-এর: দুই needle-এর একই চেহারায় এই সূক্ষ্ম পার্থক্য।

    দুটো VOR দিয়ে fix

    দুই VOR থেকে দুটো radial নাও, chart-এ দুই station থেকে টানো (variation যার যার station-এর), যেখানে কাটে সেখানে তুমি। দুই রেখা যত কাছাকাছি 90°-এ কাটে, fix তত ভালো। VOR/DME একসাথে হলে একটাই station যথেষ্ট: radial আর distance (chapter 15)।

    RMI আর deviation indicator

    1 / 7, 0 correct

    RMI-র VOR needle-এর মাথা 060-এ। কোন radial-এ আছ?

    RMI-তে দুই needle: VOR-এর মাথা 045, ADF-এর মাথা 315। Heading 360। VOR আর NDB কোন দিকে?
    VOR nose-এর 45° ডানে (তুমি তার 225 radial-এ), NDB 45° বাঁয়ে। দুজনের মাঝ দিয়ে উত্তরে উড়ছ।

Chapter check

0 / 8

8টা প্রশ্ন। প্রতিটার পরে কারণটা দেখে নাও।

  1. 1. VOR radial হলো:

  2. 2. VOR-এ phase difference 227°। Aircraft:

  3. 3. VOR-এর মোট accuracy:

  4. 4. OBS 090, flag FROM, needle বাঁয়ে। Aircraft:

  5. 5. Doppler VOR-এ:

  6. 6. Cone of ambiguity-তে:

  7. 7. VOR ident না শোনা গেলে:

  8. 8. 108–112 MHz-এ VOR কোন decimal-এ?

Chapter 8 complete

এবার exam-এর question দিয়ে practice করো

CAAB exam-এর ধরনে এই chapter-এর questions, প্রতিটার explanation সহ। প্রতিটা subject-এ কিছু question free, শুধু sign in লাগবে। পুরো bank-এর জন্য subscription।