Chapter 3

Aerodrome Phraseology

  1. Lesson 4 of 4, 8 min

    Circuit, landing আর তার পরে

    Circuit-এ join করার call-এ থাকে type, position, level আর “for landing”। তারপর tower বলে কোথায় join করবে; তুমি report করো downwind, base, final, আর পাও cleared to land।

    Join আর circuit-এর call

    • Pilot: “(type) (position) (level) [information X] for landing”।
    • Tower: “join (circuit-এর position) runway (number), wind …, QNH …, traffic …”; right-hand circuit হলে বলে দেবে “join right hand downwind”। বা “make straight-in approach”।
    • Circuit-এ: “downwind”, তার উত্তরে “number 2, follow the Cessna on base”।
    • Long final: final-এ turn যদি touchdown থেকে 4 NM (7 km)-এর বেশি দূরে হয়, বা straight-in approach-এ 8 NM (15 km)-এ। দুই ক্ষেত্রেই 4 NM-এ আবার “final”।
    • Spacing-এর জন্য tower বলতে পারে “make short approach”, “make long approach (extend downwind)”, “orbit right”, “make another circuit”।

    Landing আর তার পরে

    • “Cleared to land”; একাধিক runway-তে runway সহ। Training-এ “cleared touch and go” বা “make full stop”।
    • “Request low approach” (runway বরাবর নিচে নেমে না ছুঁয়ে উঠে যাওয়া) বা “request low pass” (tower-এর পাশ দিয়ে, ground থেকে কিছু দেখার জন্য, যেমন gear)।
    • Gear নিয়ে সন্দেহ থাকলে low pass-এর পরে tower বলে: “landing gear appears down” বা “right wheel appears up”।
    • Missed approach: ATC বলে “go around”, pilot বলে “going around”।
    • সতর্কতা: “caution wake turbulence”, “caution jet blast”, “caution slipstream”।
    • Landing-এর পরে: “vacate left”, “take first right and contact Ground 121.9”, “when vacated contact Ground”, “expedite vacating”।

    Chattogram-এ এক circuit: flying school-এর S2-ZQX, ফেরার পথে

    Pilot

    “Chattogram Tower, S2-ZQX, Cessna 152, 10 miles north, 2000 feet, information Delta, for landing”

    Chattogram Tower

    “S2-ZQX, join right hand downwind runway 23, QNH 1002, traffic a Dash 8 on 6 miles final”

    Pilot

    “Join right hand downwind runway 23, QNH 1002, traffic in sight, S2-ZQX”

    Runway আর QNH readback; traffic দেখলে “traffic in sight”।

    Pilot

    “S2-ZQX, downwind”

    Chattogram Tower

    “S2-ZQX, number 2, follow the Dash 8 on short final, caution wake turbulence”

    Pilot

    “Number 2, Dash 8 in sight, S2-ZQX”

    Pilot

    “S2-ZQX, final”

    Chattogram Tower

    “S2-ZQX, wind 240 degrees 8 knots, runway 23, cleared to land”

    Pilot

    “Runway 23, cleared to land, S2-ZQX”

    Chattogram Tower

    “S2-ZQX, vacate first left, contact Ground 121.9”

    Pilot

    “First left, Ground 121.9, S2-ZQX”

    Frequency change readback।

    Circuit-এর call

    1 / 5, 0 correct

    Straight-in approach-এ touchdown থেকে 8 NM দূরে

Chapter check

0 / 7

7টা প্রশ্ন। প্রতিটার পরে কারণটা দেখে নাও।

  1. 1. ATC: “hold short of runway 14”। ঠিক উত্তর?

  2. 2. Take-off roll চলছে, emergency-তে tower থামাতে চায়। কী বলবে?

  3. 3. Straight-in approach-এ “long final” call কোথায়?

  4. 4. ATC অন্য কিছু না বললে, runway-র ওপারের holding point পর্যন্ত taxi clearance মানে:

  5. 5. Pushback-এর শেষে crew: “confirm brakes set”। তুমি:

  6. 6. Landing gear দেখে নিতে tower-এর পাশ দিয়ে উড়ে যাওয়ার request:

  7. 7. Approach abandon করার সময় pilot-এর call:

Chapter 3 complete

এবার exam-এর question দিয়ে practice করো

CAAB exam-এর ধরনে এই chapter-এর questions, প্রতিটার explanation সহ। প্রতিটা subject-এ কিছু question free, শুধু sign in লাগবে। পুরো bank-এর জন্য subscription।