Lesson 3 of 3, 4 min
Clear air turbulence
Cloud নেই, আকাশ নীল, হঠাৎ plane ঝাঁকুনি খেল। এটাই clear air turbulence (এখন report-এ TURB, EASA বলে CAT)। Radar-এ দেখা যায় না, চোখেও না, তাই সবচেয়ে বিরক্তিকর।
CAT হয় jet stream-এর সীমানায়, যেখানে উপর-নিচে আর পাশাপাশি বড় windshear। সবচেয়ে জোরালো jet axis-এর কাছে বা একটু নিচে, cold air (low pressure) দিকে, আর দ্বিতীয় জায়গা axis-এর উপরে।
CAT আরো খারাপ হয় যখন:
- Jet খুব বাঁকা (বিশেষ করে upper trough-এর চারপাশে)
- Jet দ্রুত বাড়ছে বা দ্রুত চলছে
- Jet পাহাড়ের উপর দিয়ে যাচ্ছে, আর mountain wave আছে
পেলে কী করবে
- Turbulence penetration speed-এ নামো, seatbelt sign on
- উঁচুতে buffet margin কম, তাই নিচে নামার কথা ভাবো
- Jet-এর সমান্তরালে উড়লে কয়েক হাজার ft level বদলাও বা jet-এর warm side-এ যাও
- Report করো (chapter 8-এর format), পেছনের plane গুলো উপকৃত হবে
NH-এ একটা westerly jet-এর core FL350-এ। কোথায় সবচেয়ে বেশি CAT আশা করবে?
Core-এর একটু নিচে, উত্তর দিকে (cold, low pressure side)।