সাথে কী রাখবে, ground-এ কী রাখবে, আর leasing

সাথে রাখার documents

OriginalCertificate of Registration, Certificate of Airworthiness, Noise Certificate, Aircraft Radio Licence

Copy চলবেAOC, third party insurance certificate

প্রত্যেক flight crew নিজের valid licence আর rating সাথে রাখবে।

Original না copy?

1 / 5, 0 correct

Certificate of Registration

Manual আর অন্য কাগজ

Operations Manual-এর যে অংশে crew-র duty আর flight চালানোর তথ্য।
Current Aeroplane Flight Manual (AFM), যদি না authority OM-কেই যথেষ্ট বলে মেনেছে।
Operational Flight Plan (OFP), technical log, ATS flight plan, NOTAM/AIS briefing, met তথ্য, mass and balance, special passenger (PRM, deportee, custody), special load আর dangerous goods notification, current maps and charts, report-এর form।

Authority অনুমতি দিলে এসব কাগজে না, electronic আকারে রাখা যায়, যদি সহজে পাওয়া যায় আর নির্ভরযোগ্য হয়।

Ground-এ কী রেখে যাবে

Flight চলাকালীন সময়ের জন্য তথ্যের একটা কপি ground-এ থাকবে: OFP-র copy, technical log-এর অংশ, operator-এর বানানো route NOTAM, mass and balance আর special load-এর কাগজ। ground-এ রাখা সম্ভব না হলে plane-এর fireproof container-এ।

Inspection আর recording

Authority-র অনুমোদিত লোক plane-এ উঠে উড়তে পারে; reasonable সময়ের মধ্যে operator সব document দেখাবে।
Operator আর না থাকলেও record রাখার মেয়াদ পর্যন্ত original রেখে দেবে।
Incident-এর পরে FDR আর CVR recording 60 দিন রাখতে হবে, authority বেশি না চাইলে।
CVR recording শুধু accident বা reportable incident-এর তদন্তে ব্যবহার হবে, সংশ্লিষ্ট সব crew রাজি না হলে অন্য কাজে না।

Leasing

Dry lease: plane চলে lessee-র (যে ধার নিচ্ছে) AOC-র অধীনে। Wet lease: plane চলে lessor-এর (যে ধার দিচ্ছে) AOC-র অধীনে, সাধারণত crew সহ।

Hajj মৌসুমে airline-রা অনেক সময় crew সহ wide-body ভাড়া নেয়: সেটা wet lease, plane চলে মালিক airline-এর AOC-তে। শুধু plane নিয়ে নিজের crew আর নিজের AOC-তে চালালে dry lease।

Wet lease-out: EASA operator plane আর পুরো crew দিচ্ছে, আর নিজেই operator থাকছে।
Dry lease-in non-EASA জায়গা থেকে: authority-র অনুমোদন; instrument আর communication equipment-এ EU-OPS থেকে পার্থক্য জানিয়ে গ্রহণযোগ্য বলে নিশ্চিত হতে হবে।
Wet lease-in non-EASA জায়গা থেকে: অনুমোদন লাগবে; lessor-এর maintenance standard সমান, lessor-এর AOC Chicago Convention-এর কোনো দেশের, plane-এর standard CofA ICAO Annex 8 অনুযায়ী।
Dry lease-out: authority ছাড় দিলে আর বিদেশি authority লিখিতভাবে তদারকির দায় নিলে, plane নিজের AOC থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়।

একটা airline অন্য airline-এর plane নিজের crew আর নিজের AOC-তে চালায়। কোন lease?

Dry lease: lessee-র AOC।

Chapter check and practice below