Lesson 1 of 2, 5 min
Navigation system বিগড়ালে
Long range plane-এ INS, IRS আর GPS মিলিয়ে দুই বা তিন set system থাকে, সাথে comparator আর warning। খাঁটি equipment failure হলে warning light জ্বলে। কঠিন হলো যখন system চালু কিন্তু ভুল বলছে।
- 3-set: তিনটার output তুলনা, voting। যেটা বাকি দুইটার সাথে মেলে না, সেটা ভুল।
- 2-set: একটা ভুল সহজে ধরা পড়ে না। Malfunction code থাকলে দেখো; না থাকলে weather radar, NDB বা VOR থেকে একটা fix নিয়ে system-এর position-এর সাথে মেলাও।
- তারপরও সন্দেহ: কাছের আরেকটা plane-এর সাথে wind, ground speed আর drift মেলাও। শেষ উপায়: flight plan-এর forecast wind-এর সাথে system-এর wind তুলনা।
ATC clearance মেনে চলা না গেলে, বা দরকারি navigation accuracy রাখা না গেলে, সম্ভব হলে কোনো action-এর আগে revised clearance নাও, প্রয়োজনে distress বা urgency call দিয়ে।
Navigation বিগড়ালে
1 / 4, 0 correct3-set INS-এর একটা ভুল দেখাচ্ছে। কীভাবে বুঝবে কোনটা?
Next: Polar navigation আর minimum time route