Lesson 1 of 2, 5 min

Windshear আর microburst

Windshear হলো অল্প distance-এর মধ্যে wind-এর speed বা direction-এর হঠাৎ, বড় পরিবর্তন, যেকোনো level-এ, খাড়া বা আড়াআড়ি। এতে plane হঠাৎ lift হারাতে পারে বা flight path থেকে ছিটকে যেতে পারে। প্রথম আর সবচেয়ে বড় প্রতিরক্ষা: এড়িয়ে চলা।

সবচেয়ে ভয়ংকর windshear আসে thunderstorm (CB) থেকে। এছাড়া front পার হওয়া বা low level-এ strong temperature inversion-এও হয়। বাংলাদেশের বর্ষা আর কালবৈশাখীর মৌসুমে এটা খুবই বাস্তব।

Sketch of a dark thunderstorm cloud dropping a column of rain that spreads outward along the ground, with an airliner on final approach heading into it — CB-র নিচ থেকে air ধাক্কা দিয়ে নামে, মাটিতে এসে চারদিকে ছড়িয়ে পড়ে। এটাই microburst।

Microburst

Thunderstorm-এর ছোট কিন্তু severe downdraught, মাটিতে এসে চারদিকে ছড়িয়ে যায়: খাড়া আর আড়াআড়ি দুই রকম shear একসাথে।
Downdraught-এর ব্যাস সাধারণত 1 mile-এর কম, মাটির কাছে outflow প্রায় 2.5 mile (4 km) জুড়ে।
Downdraught 6,000 ft/min পর্যন্ত। মাটির কাছে আড়াআড়ি wind 45 kt পর্যন্ত, মানে এক পাশ থেকে আরেক পাশে 90 kt shear।
মাটিতে নামার পর প্রায় 5 মিনিট ধরে বাড়ে, সর্বোচ্চ তীব্রতা 2 থেকে 4 মিনিট, সাধারণত 15 মিনিটের মধ্যে শেষ। একটা থাকলে আশেপাশে আরো থাকার সম্ভাবনা।
1000 ft-এর নিচে সবচেয়ে বিপজ্জনক।

Microburst-এর মধ্য দিয়ে উড়ে দেখো

Approach-এ অবস্থান 10%

Wind: 10 kt headwind
Downdraught: 0 ft/min
IAS (একই power-এ): 150 kt

Headwind বাড়ছে: IAS বাড়ে, plane glide path-এর উপরে উঠে যায় (balloon)। দেখতে ভালো, আসলে এটা microburst-এর প্রথম সংকেত। এখনই go-around!

Next: চেনা, report আর recovery