Lesson 1 of 3, 6 min
RNAV আর phantom waypoint
RNAV মানে ground aid-এর উপর দিয়ে না গিয়ে যেকোনো দুই waypoint-এর মধ্যে সোজা পথে ওড়া। পুরনো rule: B-RNAV ±5 NM, P-RNAV ±1 NM, 95% সময়ে।
কেন RNAV
- Beacon থেকে beacon না গিয়ে সরাসরি পথ: কম distance, কম fuel।
- পাশাপাশি অনেক route, তাই airspace-এ বেশি জায়গা।
- SID আর STAR-এ beacon না থাকলেও পথ বানানো যায়।
Levelকী
2D
কী: শুধু horizontal plane
3D
কী: + vertical guidance
4D
কী: + সময়: কোন waypoint-এ কখন
Simple 2D RNAV: phantom waypoint
- Pilot একটা VOR/DME থেকে radial আর distance দিয়ে waypoint বানায়, যেমন “XYZ VOR-এর 210 radial, 30 NM” (বানানো)।
- Computer aircraft-এর VOR/DME range আর bearing থেকে waypoint পর্যন্ত track আর distance হিসাব করে, আর deviation indicator-এ এমনভাবে দেখায় যেন waypoint-টাই একটা VOR/DME: phantom station।
- RNAV mode-এ needle সাধারণত cross-track distance দেখায়, NM-এ (linear), angle-এ না।
সীমাবদ্ধতা
- প্রতিটা waypoint তার VOR/DME-র DOC-এর ভেতরে থাকতে হবে, আর পরের waypoint-এর station-এরও।
- Track-এর কাছের station-এ DME-র slant range error মাথায় রাখো।
- Computer ভুল input ধরতে পারে না: যা দেবে, তাই উড়াবে।
- Station track-এর লাইনে থাকলে along track accurate, track-এর পাশে থাকলে across track।
RNAV-এর মূল কথা
1 / 5, 0 correctB-RNAV-এর accuracy
Next: FMS, CDU, IRS আর Kalman filter

