Chapter 16

Area Navigation Systems (RNAV)

  1. Lesson 1 of 3, 6 min

    RNAV আর phantom waypoint

    RNAV মানে ground aid-এর উপর দিয়ে না গিয়ে যেকোনো দুই waypoint-এর মধ্যে সোজা পথে ওড়া। পুরনো rule: B-RNAV ±5 NM, P-RNAV ±1 NM, 95% সময়ে।

    কেন RNAV

    • Beacon থেকে beacon না গিয়ে সরাসরি পথ: কম distance, কম fuel।
    • পাশাপাশি অনেক route, তাই airspace-এ বেশি জায়গা।
    • SID আর STAR-এ beacon না থাকলেও পথ বানানো যায়।

    2D

    কী: শুধু horizontal plane

    3D

    কী: + vertical guidance

    4D

    কী: + সময়: কোন waypoint-এ কখন

    Simple 2D RNAV: phantom waypoint

    • Pilot একটা VOR/DME থেকে radial আর distance দিয়ে waypoint বানায়, যেমন “XYZ VOR-এর 210 radial, 30 NM” (বানানো)।
    • Computer aircraft-এর VOR/DME range আর bearing থেকে waypoint পর্যন্ত track আর distance হিসাব করে, আর deviation indicator-এ এমনভাবে দেখায় যেন waypoint-টাই একটা VOR/DME: phantom station।
    • RNAV mode-এ needle সাধারণত cross-track distance দেখায়, NM-এ (linear), angle-এ না।

    সীমাবদ্ধতা

    • প্রতিটা waypoint তার VOR/DME-র DOC-এর ভেতরে থাকতে হবে, আর পরের waypoint-এর station-এরও।
    • Track-এর কাছের station-এ DME-র slant range error মাথায় রাখো।
    • Computer ভুল input ধরতে পারে না: যা দেবে, তাই উড়াবে।
    • Station track-এর লাইনে থাকলে along track accurate, track-এর পাশে থাকলে across track।

    RNAV-এর মূল কথা

    1 / 5, 0 correct

    B-RNAV-এর accuracy

    Next: FMS, CDU, IRS আর Kalman filter