Mode A, Mode C আর code

Primary-র চেয়ে কেন ভালো

• উত্তর aircraft নিজে পাঠায়, তাই ground-এ কম power-এই অনেক দূর; echo-র মতো দুই পথে দুর্বল হয় না।
• Weather আর ground clutter নেই, শুধু transponder-ওয়ালা aircraft।
• Identity আর altitude সাথে আসে: controller-এর screen-এ label।
• অসুবিধা: transponder না থাকলে বা বন্ধ থাকলে aircraft অদৃশ্য। তাই primary-ও পাশে থাকে।

Interrogation আর reply

• Ground তিনটা pulse পাঠায়: P1, P2, P3। P1 থেকে P3-এর ফাঁক বলে কোন mode: Mode A 8 µs, Mode C 21 µs।
• P2 P1-এর 2 µs পরে, একটা omni aerial থেকে। Side lobe-এ P2 P1-এর চেয়ে জোরালো, তাই transponder বোঝে এটা side lobe আর উত্তর দেয় না: side lobe suppression।
• Reply-তে দুটো framing pulse, 20.3 µs ফাঁকে, মাঝে 12টা information pulse। 2¹² = 4,096 code, লেখা হয় 0000–7777 (octal, 8 আর 9 নেই)।
• IDENT চাপলে framing-এর পরে একটা SPI pulse, প্রায় 20 second।
• Mode C: 1013.25 hPa থেকে pressure altitude, 100 ft-এ (±50 ft)। Controller-এর দেখা আর তোমার বলা altitude-এ 300 ft-এর বেশি পার্থক্য হলে Mode C বন্ধ করতে বলা হতে পারে।

Code

Mode A/C-র সমস্যা

• Garbling: ground থেকে একই লাইনে 1.7 NM-এর কম তফাতে দুই aircraft: reply দুটো মিশে যায়।
• Fruiting: কাছের আরেক interrogator-এর প্রশ্নের reply তোমার screen-এ এলোমেলো দাগ।
• Code কম: 4,096-এ ব্যস্ত airspace-এ টান।