Chapter 13

Topographical Maps and Map Reading

  1. Lesson 2 of 3, 7 min

    Map reading আর checkpoint

    Map reading মানে chart-এর symbol দেখে মাটিটা মনে মনে ছবির মতো দেখা, আর চোখের সামনের মাটির সাথে মেলানো। দুই দিক থেকে করা যায়:

    An aerial sketch of a wide braided river with a long bridge, a railway and a small town with a chimney
    বড় নদী line feature, সেতু নিখুঁত point, আর চিমনি দূর থেকে চোখে পড়ে।
    • Map to ground: জানো মোটামুটি কোথায় আছ, track-এ আর সময়ে। Chart-এ পরের checkpoint দেখে মাটিতে খোঁজো। স্বাভাবিক পদ্ধতি।
    • Ground to map: নিশ্চিত না কোথায় আছ। মাটিতে বড় কিছু একটা দেখে chart-এ খোঁজো। হারিয়ে গেলে এটা।

    ভালো checkpoint

    Plan-এর সময় প্রতি 5–10 মিনিট পর পর একটা করে checkpoint বাছো। আদর্শ checkpoint:

    • বড়: দূর থেকে চোখে পড়ে। কিন্তু খুব বড় হলে নিখুঁত না, তাই বড় জিনিসের একটা অংশ নাও: শহর দেখে তার একটা মোড় বা সেতু।
    • অনন্য: আশেপাশে একই রকম আরেকটা নেই।
    • উঁচু: mast বা পাহাড় দূর থেকে দেখা যায়, আর নিরাপত্তার জন্য চিনতেই হবে।
    • Contrast: চারপাশ থেকে রং বা গঠনে আলাদা। ঋতু আর দিন-রাতে contrast বদলায়।

    যেসব feature কেমন

    • উপকূল: দিনে চমৎকার, চাঁদের আলোয় রাতেও। মোহনা, বন্দর, বাতিঘর দিয়ে নিখুঁত হয়।
    • নদী, হ্রদ, খাল: সাধারণত ভালো দেখা যায়; নিচু জায়গায় থাকে বলে low level-এ ছোটগুলো আড়ালে পড়ে।
    • শহর: রাতে আলোয় ভালো। 1,000 ft AGL-এর নিচে বা glide করে বের হতে না পারার height-এ শহরের উপর দিয়ে না।
    • রাস্তা আর রেললাইন: line feature, track বা GS check-এর জন্য। রেললাইন রাতে দেখা যায় না।
    • বন: যত বড় তত ভালো, কিন্তু কাটা-লাগানোয় আকার বদলায়।
    Next: হারিয়ে গেলে