Lesson 1 of 6, 5 min
Transmit করার নিয়ম আর UTC time
ভালো R/T মানে কম কথায়, পরিষ্কার করে, একবারেই বোঝানো। আর সব সময় UTC, 24 ঘণ্টার clock-এ।
Transmit করার আগে আর সময়
- আগে শোনো। Volume ঠিক আছে কি না দেখো, আর কেউ কথা বলছে কি না শুনে নাও; অন্যের transmission-এর উপর কথা বললে দুটোই নষ্ট।
- Microphone: মুখ থেকে একই দূরত্বে, মাথা ঘোরাবে না। খুব কাছে ধরা, ঠোঁটে ছোঁয়ানো বা boom ধরে রাখা: সবই distortion আনে।
- Transmit switch কথা শুরুর আগে চাপো, শেষ হওয়ার পরে ছাড়ো। সবচেয়ে common ভুল: শেষ word-এর আগেই ছেড়ে দেওয়া, তাতে callsign কাটা পড়ে।
- Speed: স্বাভাবিক কথার টোন, মোটামুটি মিনিটে 100 word। ওপাশে লিখে নিতে হবে জানলে আরও ধীরে।
- “er”, “um” বাদ। লম্বা message হলে মাঝে মাঝে থামো: frequency খালি আছে কি না বোঝা যায়, আর ওপাশ চাইলে repeat চাইতে পারে।
- ILS, VOR, NDB, QNH, QFE-এর মতো চেনা abbreviation বানান করে বলতে হয় না।
Time
সব time UTC-তে (Zulu), 24 ঘণ্টায়। 2400 মানে মাঝরাত, 0001 নতুন দিনের শুরু। Bangladesh UTC + 6, তাই Dhaka-য় বিকেল 2:30 মানে 0830 UTC।
- সাধারণত শুধু minute বললেই চলে: 0803 হলো “zero three”।
- ভুল বোঝার সুযোগ থাকলে hour-ও: “zero eight zero three”। 1300 হলো “one three zero zero”।
- Pilot ATC-র কাছে time check চাইতে পারে; time check দেওয়া হয় কাছের আধা minute পর্যন্ত।
উদাহরণ: Dhaka-র একটা flying school-এর Cessna, S2-ZQX, start-এর আগে time check চাইল। ঘড়িতে তখন 0742 UTC।
Step 1 Pilot: “Dhaka Ground, S2-ZQX, request time check”
প্রথম call-এ station-এর পুরো callsign, তারপর নিজের পুরো callsign।
Step 2 Dhaka Ground: “S2-ZQX, time 42”
শুধু minute, “four two”; ঘণ্টা নিয়ে সন্দেহ নেই।
Step 3 Pilot: “Time 42, S2-ZQX”
শেষে নিজের callsign।
ATC বলল “time 05”, আর তোমার ঘড়িতে 1158। কী বুঝবে?
Minute-টা 05, মানে 1205 UTC; তোমার ঘড়ি 7 minute পিছিয়ে। ঘণ্টা বদলানোর সময় এরকম সন্দেহ হলে hour সহ চাইতে হয়।
Next: Standard words: Roger, Wilco, Affirm…