Lesson 3 of 3, 8 min
Fuel: litre, gallon, SG আর kg
- Density = mass ÷ volume, যেমন 0.80 kg/L।
- Specific gravity (relative density): একই volume pure water-এর তুলনায় কত heavy। Water-এর 1 L = 1 kg, তাই SG 0.80 মানে 1 L fuel = 0.80 kg। Kg আর litre-এ SG আর density একই সংখ্যা।
- SG সাধারণত refueller-এর fuel delivery note-এ থাকে। কোনো কারণে actual density জানা না থাকলে operator-এর OM-এ দেওয়া standard fuel density ব্যবহার করতে হবে।
মনে রাখার সংখ্যা
- 1 US gallon = 3.785 L
- 1 imperial gallon = 4.546 L
- 1 kg = 2.205 lb
- এক imperial gallon water-এর mass প্রায় 10 lb, তাই imp gal × 10 × SG ≈ lb
উদাহরণ: Dhaka থেকে Kuala Lumpur, 737। Flight plan বলছে on board লাগবে 12,500 kg। Gauge-এ আছে 3,200 kg। Delivery note-এ SG 0.80। Bowser litre মাপে।
Step 1: Uplift mass = 12,500 − 3,200 = 9,300 kg।
Step 2: Litres = 9,300 ÷ 0.80 = 11,625 L। Refueller-কে এটাই বলবে।
Step 3: Bowser US gallon মাপলে: 11,625 ÷ 3.785 = 3,071 US gal।
কত fuel চাইবে?
উদাহরণ: Dhaka থেকে Kuala Lumpur-এর আগে 737-size jet। সংখ্যাগুলো বদলে দেখো।
Step 1: Uplift mass = 12,500 − 3,200 = 9,300 kg
Step 2: Litres = kg ÷ SG = 9,300 ÷ 0.80 = 11,625 L
In pounds: 20,507 lb (9,300 × 2.205)।
উদাহরণ: Trainer-এ 40 imperial gallon Avgas, SG 0.72। Mass কত?
Step 1: Litres = 40 × 4.546 = 181.8 L।
Step 2: kg = 181.8 × 0.72 = 130.9 kg।
Step 3: lb = 130.9 × 2.205 = 288.7 lb। Shortcut: 40 × 10 × 0.72 = 288 lb, প্রায় একই।
Litre-কে kg লিখে ফেললে
উদাহরণ: Bowser 10,000 L দিল, SG 0.80। Load sheet-এ ভুল করে লেখা হলো 10,000 kg।
Step 1: আসল mass = 10,000 × 0.80 = 8,000 kg।
Step 2: Plane load sheet-এর চেয়ে 2,000 kg lighter, কিন্তু fuel-ও 2,000 kg কম।
Step 3: কম fuel মানে range কমবে: destination-এ reserve খেয়ে ফেলার ঝুঁকি। Exam-এর উত্তর: “lighter, and the range decreases”।
Fuel conversion
1 / 5, 0 correct5,000 L, SG 0.80। Mass?