Oceanic clearance, HF আর position report

Oceanic clearance

Clearance-এর তিন অংশ: route, Mach, level, যা দেয় lateral, longitudinal আর vertical separation। সাথে clearance limit, track, entry point। Readback-এ route-এর বদলে track letter আর TMI বলা যায়।

HF, SELCAL আর VHF

• Primary HF SSB voice, frequency family-তে (3, 5, 8, 11, 13 MHz)। “The higher the sun, the higher the frequency”: দিনে বেশি frequency।
• HF-এ কথা হয় aeradio station-এর communicator-এর সাথে, ATC controller না; message relay হয়।
• Land থেকে 250 NM-এর মধ্যে long range VHF; clearance delivery VHF-এ।
• Air-to-air 123.45 MHz, আর সবসময় 121.5 MHz শোনা।
• SELCAL: flight plan-এ code, entry-র আগে check, তারপর SELCAL watch; datalink বা SATCOM থাকলেও।

Position report আর SSR

• Procedural control, pilot-এর report-এ separation। প্রতি 10° longitude-এ, ব্যবধান 1 ঘণ্টার বেশি না। 70°N-এর উপরে প্রতি 20°।
• Message type বলে শুরু: Position, Request Clearance, Revised Estimate; সময় UTC-তে।
• Domestic SSR code OCA-তে ঢোকার পরে 30 মিনিট, তারপর A2000 আর Mode C।
• Wind আর temperature voice-এ বলা লাগে না; turbulence আর অস্বাভাবিক weather বলতে হয়।

Radio failure

শেষ পাওয়া oceanic clearance (level আর speed সহ) ধরে শেষ oceanic বিন্দু (সাধারণত landfall) পর্যন্ত। Filed route-এ clearance থাকলে সেটাই চালাও; অন্য route-এ হলে landfall-এর পরে published route ধরে filed route-এ ফেরো, আর সেই দেশের নিয়ম মানো।