Lesson 1 of 4, 6 min
Blade angle, pitch আর angle of attack
Propeller engine-এর shaft power-কে thrust বানায়: air-এর একটা mass-কে পেছনে accelerate করে, আর reaction-এ plane সামনে যায় (Newton-এর third law, Chapter 1)। প্রতিটা blade আসলে একটা ঘুরন্ত wing।
নামগুলো
- Blade angle (pitch): blade chord আর plane of rotation-এর মধ্যের angle। Reference হিসেবে মাপা হয় root থেকে blade-এর 75% দূরে।
- Blade twist: tip-এর দিকে blade angle কমে, কারণ tip অনেক দ্রুত ঘোরে। এতে পুরো blade জুড়ে geometric pitch একই থাকে।
- Fine pitch = ছোট blade angle, coarse pitch = বড় blade angle।
- Geometric pitch: blade angle ধরে এক পাক ঘুরলে propeller যতটা সামনে যেত (screw-এর প্যাঁচের মতো)।
- Effective pitch: আসলে এক পাকে যতটা সামনে যায়। Geometric − effective = slip।
- Helix angle: blade-এর আসল পথ plane of rotation-এর সাথে যে angle করে।
Blade-এর angle of attack = blade angle − helix angle। আর helix angle ঠিক হয় দুই জিনিসে: RPM আর TAS।
Propeller blade-এর angle of attack
- Helix angle
- 15.3°
- Blade angle
- 22.0°
- Angle of attack
- 6.7°
Fixed pitch: TAS বাড়াও, দেখো angle of attack কমে যায়। RPM বাড়াও, angle বাড়ে।
- Fixed pitch, একই RPM: TAS বাড়লে angle of attack কমে।
- Fixed pitch, একই TAS: RPM বাড়লে angle of attack বাড়ে।
Fixed pitch propeller, একই RPM-এ dive করে TAS অনেক বাড়ালে blade-এর angle of attack-এর কী হয়?
কমে, এমনকি negative হয়ে windmill করতে পারে।
Next: Thrust, torque, CTM আর efficiency